Vì vậy, DN khi đầu tư tàu biển phải tự quyết định việc NK tàu biển.

Trước đó, trong quá trình giải quyết thủ tục hải quan đối với tàu biển XNC, quá cảnh, XNK, hải quan địa phương gặp phải vướng mắc đối với trường hợp tàu biển đã qua sử dụng có tuổi tàu tính từ năm đóng tàu lớn hơn tuổi tàu quy định tại Khoản b Điều 9 Nghị định 29/2009/NĐ-CP năm 2009 của Chính phủ thì có được làm thủ tục NK vào Việt Nam hay không?

Và thủ tục NK đối với trường hợp DN Việt Nam mua tàu biển nước ngoài và đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài (có làm thủ tục XNC, quá cảnh Việt Nam), không có mục đích hoạt động tuyến nội địa, chỉ đưa tàu vào hoạt động tuyến hàng hải quốc tế.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, đối với tàu biển đăng ký lần đầu tại Việt Nam đã qua sử dụng, tàu phải có đủ điều kiện phù hợp theo quy định của Điều 16 Bộ luật Hàng hải Việt Nam, Điều 19 Nghị định 29/2009/NĐ-CP năm 2009 của Chính phủ về đăng ký và mua bán tàu biển thì được đăng ký trong Sổ đăng ký tàu biển quốc gia Việt Nam. Thủ tục NK tàu biển được quy định tại Điều 32 Nghị định 29.

Trường hợp DN Việt Nam mua tàu biển nước ngoài và đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài, hiện nay pháp luật về hàng hải chưa có quy định cụ thể về việc DN có phải NK hay không. Vì vậy, DN khi đầu tư tàu biển phải tự quyết định việc NK tàu biển.

N.Linh